Zatímco obrněný Titus se vyrábí ve spolupráci s českým dodavatelem a jeho cena odpovídá standardům, nákup britských vozidel Supacat za trojnásobnou částku už dnes měl vyvolat zásah policie a státního zastupitelství kvůli podezření z předražení.

Titus vs. Supacat: Proč je český obrněnec přijatelnější a u drahých Supacatů už mělo být zahájeno vyšetřování

Ministerstvo obrany plánuje přímý nákup 24 obrněných vozidel Titus s příslušenstvím za zhruba pět miliard korun. Díky tomu, že je projekt realizován ve spolupráci s českým výrobcem, splňuje požadavky na domácí akvizici a přispívá k rozvoji tuzemského obranného průmyslu. Zároveň je cena za kus (181 mil. Kč) sice vyšší než před šesti lety (80,5 mil. Kč), ale nové technologie a komponenty (protidronová obrana, vylepšené komunikační systémy) ospravedlňují zvýšení nákladů.

Naopak nákup 18 vozidel Supacat pro speciální síly za 118 milionů korun za kus – tedy třikrát více než britská armáda před dvěma lety (38 mil. Kč) – vzbuzuje řadu pochybností. Podle zákona o veřejných zakázkách mělo být v případě výrazného nárůstu ceny oproti standardní sazbě zahájeno vyšetřování kvůli možné manipulaci s cenou. Policie a státní zastupitelství proto již dnes měly vstoupit do prověřování, zda nedošlo k trestnému činu přípravy předražené veřejné zakázky.

Důvody

  • Domácí spolupráce: Titus je vyráběn ve spolupráci s českým dodavatelem, což zajišťuje rychlou podporu, servis a přenos know-how do tuzemského průmyslu.

  • Transparentní postup: U zakázky na Titus bylo zpracováno odborné posouzení (sice bez konečného určení ceny), ale existují jasné metodiky ministerstva obrany pro ověřování tržní ceny.

  • Inovativní vybavení: Nové protidronové systémy a elektronické komponenty ospravedlňují vyšší cenu oproti starším modelům.

  • Podezření z cenu u Supacat: Trojnásobná marže oproti britské kontrahaci bez otevřeného výběrového řízení zvyšuje riziko korupce a nadsazení cen.

  • Právní rámec: Zákon o veřejných zakázkách vyžaduje kontrolu u zakázek s cenovým odchylem nad stanovený limit, což v případě Supacat nebylo zjevně dodrženo.

Pokud ministerstva vnitra či obrany neprovedou okamžitou kontrolu a nepodají trestní oznámení, může to znamenat vážné porušení zákona a trestní odpovědnost odpovědných osob. V zájmu daňových poplatníků a bezpečnosti státu je nezbytné, aby úřady zasáhly bez dalšího odkladu.

Obrněné vozidlo Titus vyrábí společnost Eldis Pardubice ve spolupráci s integrátorem Tatra Defence Vehicle, přičemž původní kontrakt z roku 2019 zahrnoval dodávku 62 kusů za celkových 240 milionů eur, tedy zhruba 3,87 milionu eur (cca 96 milionů Kč) za jeden kus . Díky domácí výrobě a montáži v dílnách Tatra Defence Vehicle je možné zajistit servis a podporu přímo na území České republiky, což posiluje tuzemský obranný průmysl .

Naopak plánovaný nákup 18 otevřených vozů Supacat v ceně přibližně 118 milionů Kč za kus bez DPH – tedy trojnásobek částky, kterou před dvěma lety platila britská armáda (asi 38 milionů Kč) – vyvolává vážné pochybnosti o hospodárnosti zakázky . Vozidla jsou navíc dodávána bez ochrany posádky (otevřená konfigurace) . Takto výrazné navýšení ceny oproti britským standardům představuje ekonomickou zátěž pro české daňové poplatníky a zároveň vytváří prostor pro podezření z korupčního jednání .



Prohřešky, které si zaslouží článek, můžete hlásit na anticorruptionhotline.com nebo na protikorupcnilinka.cz.