Indičtí zákazníci mohou za iPhone 18 Pro v Dubaji zaplatit výrazně méně než doma, samotná cesta do Spojených arabských emirátů kvůli jedinému telefonu se ale většinou finančně nevyplatí. Původní cenový rozdíl snadno pohltí náklady na dopravu, případné ubytování, poplatky za platbu a zejména indické clo při návratu.
Apple uvádí cenu modelu iPhone 18 Pro s úložištěm 256 GB v SAE na 5 099 dirhamů, zatímco v Indii stojí 164 900 rupií. Při orientačním kurzu 26,1268 indické rupie za dirham odpovídá dubajská cena přibližně 133 221 rupiím. Rozdíl před dalšími náklady tak činí 31 679 rupií.
U varianty iPhone 18 Pro Max s kapacitou 256 GB je cena v SAE 5 499 dirhamů a v Indii 179 900 rupií. Po přepočtu vychází nákup v Dubaji zhruba na 143 671 rupií, tedy o 36 229 rupií méně. Skutečná částka se může změnit podle kurzu karetní společnosti či banky a jejích poplatků.
Úspora dává největší smysl pro lidi, kteří do Dubaje cestují pracovně, na dovolenou nebo za rodinou. V takovém případě se do kalkulace nezapočítává letenka jako náklad vyvolaný nákupem telefonu. Jestliže však cestující pořizuje let pouze kvůli zařízení, musí se veškeré výdaje na cestu vejít do rozdílu přibližně 32 až 36 tisíc rupií.
Modelový výpočet s náklady na dopravu a další výdaje ve výši 30 000 rupií ponechává výhodu asi 1 700 rupií u verze Pro a 6 200 rupií u modelu Pro Max, a to ještě před clem a náklady za platbu. Pokud by cesta vyšla na 40 000 rupií, vyšel by nákup jednoho telefonu dráže než oficiální cena v Indii.
Celní pravidla mohou cenový rozdíl výrazně snížit
Při návratu do Indie hraje zásadní roli celní posouzení telefonu. Indické předpisy umožňují bezcelní dovoz používaných osobních věcí nezbytných pro každodenní život. Telefon, který cestující skutečně používá, může do této kategorie za určitých okolností spadat. Samotné rozbalení nového přístroje nebo vyhození krabice ale automaticky neznamená, že jej celníci za použitou osobní věc uznají.
Jestliže úřad vyhodnotí iPhone jako nový nákup, může indický rezident nebo cestující indického původu přilétající letadlem využít obecný bezcelní limit 75 000 rupií. Na část hodnoty nad tento limit se vztahuje 35procentní sazba základního cla. Pro tento výpočet se nepoužívá desetiprocentní sazba pro osobní dovoz oznámená v indickém rozpočtu na rok 2026.
Při plně nevyužitém limitu by orientační clo za jeden nový iPhone 18 Pro činilo asi 20 400 rupií, u modelu Pro Max zhruba 24 000 rupií. Cenová výhoda oproti indickému ceníku by tím klesla přibližně na 11 300, respektive 12 200 rupií, ještě před výdaji na cestu a úhradou kartou. Konečný vyměřený poplatek může ovlivnit celní ocenění i další věci dovezené v zavazadle.
Nákup dvou telefonů sice zvyšuje rozdíl mezi indickou a emirátskou cenou, bezcelní limity jednotlivých cestujících však nelze sčítat. Zároveň se na zboží určené k obchodním účelům nevztahují pravidla pro osobní zavazadla. Cestující s věcmi podléhajícími clu je musí před vstupem do zeleného koridoru přiznat.
Před nákupem je vhodné zohlednit také rozdíly samotného výrobku. Apple uvádí, že modely iPhone 18 Pro prodávané v SAE podporují pouze eSIM, kdežto indické verze mají fyzickou nano-SIM i eSIM. Servisní možnosti v rámci záruky mohou být mimo zemi nákupu omezené. Pro návštěvníky Dubaje tak může být nákup levnější, pro cestu podniknutou výhradně kvůli jednomu telefonu však zůstává finanční přínos nejistý.
