Dronový útok na dvě obchodní lodě ve výlučné ekonomické zóně Bulharska přináší další riziko pro nákladní dopravu v Černém moři. Jedno plavidlo se po zásahu potopilo a jeho posádka je pohřešována, druhá loď začala hořet, avšak všech 18 námořníků se podařilo evakuovat. Incident může dále komplikovat provoz na trase důležité pro vývoz zemědělských komodit i dalšího zboží.
Podle bulharských médií se útok odehrál kolem 3:00, kdy se plavidla pohybující se opačnými směry stala terčem námořních a vzdušných dronů. Rumen Radev označil událost za nepřijatelný útok a porušení pravidel mezinárodní námořní dopravy. Přímého viníka nejmenoval, zároveň upozornil na vážné důsledky pokračujících útoků pro bezpečnost plavby v oblasti.
Napadeny byly lodě Alfa Watan pod vlajkou Toga a Able plující pod vlajkou Palau. Alfa Watan utrpěla rozsáhlé škody a potopila se východně od přístavu Bjala. Bulharské plavidlo, které zamířilo k místu exploze, nalezlo pouze tři převrácené záchranné čluny a záchranné vesty. Pátrání po posádce pokračuje.
Na lodi Able vypukl po útoku požár. Posádka složená z 11 občanů Turecka a sedmi občanů Indie byla evakuována a míří do bulharského přístavu. Dva zranění námořníci mají být převezeni do nemocnice ve Varně.
Další tlak na nákladní přepravu a vývoz komodit
Útok se stal přibližně 70 námořních mil, tedy asi 130 kilometrů, od bulharského pobřeží. Jde o první zaznamenaný případ napadení lodí ve výlučné ekonomické zóně Bulharska. Tato zóna může sahat až 200 námořních mil od pobřeží a její bezpečnost má význam nejen pro pobřežní stát, ale i pro rejdaře, pojišťovny a firmy závislé na černomořských obchodních trasách.
Událost následuje den po zásahu turecké lodě převážející ukrajinské obilí nedaleko rumunského pobřeží. Při tomto incidentu zemřeli dva lidé. Ukrajinský prezident Volodymyr Zelenskyj uvedl, že plavidlo vezlo kukuřici a zasáhly jej dva ruské bezpilotní letouny.
Rusko a Ukrajina v posledních měsících stupňují útoky drony proti nákladním lodím v Černém moři. Cílem je narušovat exportní schopnosti protivníka a zasáhnout jeho hospodářství. Útoky Ruska už výrazně omezily ukrajinský námořní vývoz zemědělských produktů, zatímco ukrajinské útoky přiměly Rusko hledat jiné cesty pro vlastní export. Každý další incident v blízkosti členských států EU zvyšuje nejistotu přepravců a může vést k vyšším nákladům na pojištění, zabezpečení lodí i samotnou přepravu zboží.
