V indickém Čennaí se znovu vyostřila debata o provozu soukromých dálkových autobusů. Místní dopravní komisař vyzval provozovatele takzvaných omni busů, aby striktně dodržovali nástupní místa stanovená soudem. Úřady tím chtějí snížit dopravní zátěž ve městě, zatímco dopravci upozorňují na slabé napojení nových terminálů a nedostatečné zázemí.
Dopravní komisař Sigy Thomas Vaidhyan ve čtvrtek jednal se zástupci provozovatelů o úpravě jejich provozu tak, aby byl plynulejší a méně zatěžoval městské komunikace. Schůzky se účastnili také představitelé CMDA, tedy Chennai Metropolitan Development Authority, která řídí metropolitní rozvoj oblasti, a státního autobusového podniku SETC.
Jednání přišlo zhruba tři měsíce poté, co Madraský vrchní soud zrušil dřívější rozhodnutí dopravního komisaře. To nařizovalo, aby omni busy směřující do jižních okresů využívaly terminál Kilambakkam a nemohly vjíždět do Čennaí. Soud ve svém rozhodnutí ze 7. června místo toho stanovil režim, podle něhož mohou dopravci nabírat cestující v lokalitách Porur, Surapet a Madhavaram.
Podle úředníků nyní provozovatelé dostali jasný pokyn, aby cestující vyzvedávali pouze na těchto soudem povolených místech a zajistili, že jejich spoje nebudou zhoršovat dopravní kongesce. Pro firmy v autobusové dopravě to znamená omezenější provozní flexibilitu, ale zároveň i větší právní jistotu, protože pravidla znovu vycházejí přímo ze soudního rozhodnutí.
Předseda asociace All Omni Bus Owners Association A. Anbalagan po jednání uvedl, že vláda by měla nejprve zajistit dostatečné spojení veřejnou dopravou do terminálu Kilambakkam, než přistoupí k dalším omezením pro soukromé autobusy. Provozovatelé zároveň upozornili na nedostatečné vybavení v Kilambakkamu a Mudichuru. Právě kvalita zázemí a dostupnost přestupních bodů přitom mohou mít přímý vliv na vytížení linek, náklady dopravců i ochotu cestujících využívat oficiálně určené terminály.
Dopravci také připomněli, že omni busy mířící do západních okresů nadále vyjíždějí z Koyambedu. I tato rozdílná pravidla pro jednotlivé směry mohou být pro trh důležitá, protože určují, kde se soustředí poptávka, provozní kapacity i související tržby z navazujících služeb.
