Hnutí ANO získalo ve volbách do pražského zastupitelstva 14,35 procenta hlasů a 11 ze 65 mandátů, což je jeho dosud nejslabší výsledek v magistrátních volbách. Premiér Andrej Babiš v reakci obrátil pozornost zejména k hospodaření hlavního města, jeho investiční aktivitě a budoucí spolupráci Prahy s vládou.

Nejvíce hlasů v Praze obdrželo STAN s 23,16 procenta a 17 mandáty. Koalice Spolu skončila těsně druhá, když získala 22,05 procenta hlasů a rovněž 17 zastupitelů. Praha sobě má 13 mandátů po zisku 17,90 procenta, Piráti obsadí sedm míst díky 9,37 procenta hlasů. Motoristé ani SPD se do zastupitelstva hlavního města nedostali.

Babiš označil výsledek ANO v metropoli za důsledek dlouhodobě nepříznivého postoje části pražských voličů vůči své osobě. Současně tvrdil, že hnutí nabízelo Praze projekty a investice. Lídr pražské kandidátky ANO Jan Hušbauer uvedl, že výsledek nepovažuje ani za úspěch, ani za neúspěch. Podle něj se do rozhodování voličů promítla celostátní témata a postoj k předsedovi ANO více než komunální nabídka hnutí.

Spor o volné peníze a velké projekty

Premiér kritizoval především to, že Praha podle něj nedokáže dostatečně využívat prostředky ve svém rozpočtu. Zmínil přibližně 205 miliard korun na účtech města a vytýkal dosavadnímu vedení nedostatečnou přípravu investic i absenci dlouhodobé strategie. Jeho výroky o korupci a kauze Dozimetr mířily na politické strany působící v pražském vedení; šlo o politickou kritiku, nikoli o nové konkrétní informace k hospodaření magistrátu.

Babiš zároveň zdůraznil, že o státním rozpočtu a legislativních podmínkách pro rozsáhlé projekty rozhoduje sněmovní většina. Budoucí vedení Prahy podle něj rozhodne o tom, zda bude chtít s vládou spolupracovat na infrastrukturních investicích. ANO by ve velkých městech upřednostňovalo koalice sestavené ze stran působících i ve vládě.

Předseda STAN Vít Rakušan naopak výsledek ANO označil za neúspěch a uvedl, že hnutí nemá být součástí budoucí pražské koalice. Varoval také před tím, aby přístup měst k veřejným financím či projektům závisel na politické shodě s vládou. Při povolebním vyjednávání tak vedle rozdělení funkcí zůstane důležitým tématem i financování dopravních a dalších strategických staveb v hlavním městě.