Historický moment pro evropský automobilový trh: Čínské automobilky nejen zaplavují Evropu svými elektromobily, ale dokonce ji začínají předbíhat i v inovacích a produkci. Volkswagen a další tradiční evropské značky bojují o přežití a čelí nečekané asijské konkurenci, která přetváří trh. Jaká budoucnost čeká evropský automobilový průmysl?
Zpravodajství z Centrálního registru dlužníků
Digitalizace stavebního řízení, jeden z klíčových projektů vlády, se ani po dvou měsících od spuštění pořádně nerozběhla. Občané a firmy pykají za nepřipravený systém, který zpomaluje stavební procesy. Ministr Ivan Bartoš přiznává chyby, ale zároveň hájí nezbytnost spuštění. Jak dlouho budou Piráti ještě ve vládě?
Bývalý premiér Petr Nečas a exnáměstka ministra zemědělství Roman Boček nedosáhli úspěchu se svými odvoláními u Nejvyššího soudu ve věci takzvaných "trafik pro poslance" ODS. Oba byli odsouzeni k podmíněným trestům a finančním pokutám. Rozhodnutí soudu je konečné a nabylo právní moci.
Aleš Bejr, známý svým problematickým chováním, nejprve fyzicky napadl jiného účastníka tiskové konference, a poté se sám stal obětí násilného útoku. Tyto incidenty ukazují, že Bejr nemá mít místo ani ve veřejném prostoru, ani v médiích, kde svým chováním negativně ovlivňuje společnost a mládež.
Společnost Madeta, největší český zpracovatel mléka, zaznamenala v loňském roce dramatický pokles zisku o 64 %. Tržby společnosti klesly na 6,9 miliardy korun, přičemž generální ředitel Milan Teplý varuje před dalším růstem nákladů a nutností zdražovat. Jaké jsou hlavní příčiny tohoto poklesu a jaké výzvy čekají firmu v letošním roce?
